起步阶段往往决定了整场比赛的基调。一个好的开局能让你迅速抢占有利位置，避开后续弯道可能发生的拥挤和碰撞，从而为胜利奠定坚实的基础。起步不仅关乎那一下小喷的时机，更是一个融合了预判、选择和基础操作的微型战术环节。比赛的倒计时就是你的准备时间，你需要集中精神，因为起步的一两秒，很可能就划分出了领先与跟随的界限。忽视起步的重要性，就等于主动放弃了开局的主动权。
起步成功的核心在于对时机的精准把握。系统提供了明确的视觉提示，即倒计时光圈，关键在于观察它在1阶段缩小至与起步按钮大小重合的那一瞬间，点击按钮即可触发最高效的起步喷，这被称为完美起步或超级起步。这里没有诀窍，就是纯粹的熟练度与条件反射，你需要通过练习将那个瞬间变为肌肉记忆。在倒计时阶段保持双手的稳定准备也很有必要，确保设备能准确响应你的按键操作，避免因操作延迟导致起步失败。
除了把控时间，起步时的道路选择和身体阻隔也是需要注意的细节。如果起跑位置在赛道两侧，可以向无车的一侧进行小幅度的断位漂移来快速提速并积累少量氮气。若处于中间位置，则需要更谨慎，因为盲目漂移极易与邻车发生碰撞。一个实用的技巧是在完美起步后，迅速微调方向使你的车头略偏向一侧，用车身侧面去封堵相邻对手的前进路线。这样做的好处是，即便发生擦碰，对方撞到的是你的车身侧面，对你自身行车路线和后续漂移的影响会远小于车尾被撞。这是一种积极的防守策略，能有效保护你的起步优势。
对于追求极限开局的玩家，需要关注氮气的快速积累策略。在起步后的短直道上，利用断位双喷技巧可以在极短时间内完成一次小角度漂移并接续两次小喷，这能带来爆发性的速度提升并收集可观氮气。更进阶的思路是进行连续两次的断位双喷操作，即双断位起步，其核心目的不在于瞬时速度，而在于快速集满一整管氮气。这样，当其他对手在通过第一个弯道后还在依靠漂移集气时，你已经可以开启氮气加速实现强力反超，这是一种用短暂的位置交换换取早期氮气优势的战术。
当你预判到首个弯道会因车辆密集而发生碰撞时，可以选择放弃漂移，采用平跑过弯的方式，并利用方向键调整车身，主动以车侧撞击对手来修正自身路线，这种被称为横撞起步的方法有时能以更稳定的速度穿越混乱区域。留意起跑线上的加速带，如果赛道起点处设计了这类元素，确保在加速起步后让车轮碾过它，可以获得额外的速度加成，让领先优势进一步扩大。起步不是一成不变的固定操作，它需要你综合考量赛道特点、自身位置和对手动向，在瞬息之间做出最有利于自己的决策。
